0
Вопрос

Что может быть не так с моим кондиционером?

26.12.2025 21:19

Я только что установил новый вентилятор компрессора на наружном блоке кондиционера. До того, как вентилятор вышел из строя, он работал нормально, и его только что проверили во время ежегодного обслуживания (мастер сказал, что с фреоном всё в порядке, всё в норме, просто он очень грязный). Теперь в доме тёплый воздух, а холодная трубка не холодная, а тёплая трубка не тёплая. В дренаже нет засоров, но и конденсата нет совсем. Примерно 6 недель назад я также заменил конденсатор, когда он вышел из строя.


Мой отец (не специалист, а любитель делать всё своими руками) говорит, что дело либо в низком уровне фреона, либо в неисправном компрессоре. Однако ни один из нас не верит, что всё это могло выйти из строя одновременно. Есть какие-нибудь предположения, что нужно проверить? После того как за последний год мы потратили 1600 долларов на ремонт нашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования, у меня не осталось денег, чтобы вызвать настоящего мастера для её починки.

B
Boz Trapani
Автор вопроса

Комментарии:
T
Tester101
26.12.2025 21:19

Когда вы говорите «вентилятор», вы имеете в виду лопасть вентилятора, лопасть вентилятора и двигатель или только двигатель? Как «вентилятор» вышел из строя: двигатель сгорел, лопасть треснула, погнулась или сломалась? Когда «вентилятор вышел из строя», это привело к повреждению чего-либо ещё (например, змеевиков)?

B
Boz Trapani
26.12.2025 21:19

Изучив вопрос подробнее (и надеясь, что это не значит, что я останусь без кондиционера до конца лета), я пришёл к выводу, что проблема может быть в реле компрессора. Есть ли надежда, что это можно легко исправить?


Ваш ответ

2 ответа
0
26.12.2025 21:19

Проверьте пусковые конденсаторы. Они находятся во внешнем блоке рядом с выключателем.

Они выглядят как овальные или круглые банки и имеют штыри на одном конце и плоское дно на другом. Если какой-либо из концов хоть немного не плоский, значит, конденсатор вышел из строя и компрессор не будет работать (даже если в магистрали есть фреон и компрессор исправен). Иногда используется только один конденсатор, так как в одном корпусе объединены «пусковой» и «рабочий» конденсаторы.

Если вы сомневаетесь в «ровности» корпуса, отсоедините его от внешнего блока, подождите немного, чтобы конденсаторы разрядились (10 минут будет достаточно), и извлеките конденсаторы из системы (не забудьте пометить провода, подключать конденсатор наоборот не рекомендуется). Затем найдите ровный стол, и если один из конденсаторов шатается, значит, он вышел из строя. Если он стоит ровно на столе, значит, у вас нет этой проблемы.

Для ремонта (если он необходим) потребуется новый конденсатор (от 10 до 15 долларов у поставщика запчастей для кондиционеров, лицензия для этой детали не требуется). Если вы обнаружите, что эти конденсаторы выходят из строя чаще, чем «раз в сто лет», это явный признак того, что в системе что-то не так, например изношены обмотки двигателя компрессора или, возможно, где-то произошло короткое замыкание.

Вы можете заменить конденсатор «два в одном» двумя отдельными конденсаторами (при условии, что они соответствуют исходным характеристикам) и наоборот. Но не стоит слишком усложнять.

И все говорят: «Мало фреона» или «Компрессор». Привыкайте. Иногда они правы, но такая неисправность кажется странной, если недавно был проведён ремонт, если только мастер не сделал всё на скорую руку.

0
B
26.12.2025 21:19

Охлаждающая жидкость (она же фреон, но у вас, скорее всего, что-то другое) будет вытекать из-за неисправного клапана или фитинга, и это может произойти во время сервисного обслуживания. Я позвоню последнему мастеру, чтобы он починил это по гарантии. Хотя, если у них нет гарантии на свою работу, вам, вероятно, не стоило приглашать их к себе домой. Устранение проблемы с низким уровнем охлаждающей жидкости — это не та задача, которую можно решить самостоятельно, из-за наличия специализированного оборудования, лицензий и того факта, что оно не продаётся широкой публике.