Что может быть не так с моим кондиционером?

В самом блоке была ржавая/повреждённая коррозией проводка. Это касается как конденсатора, так и реле(?). На реле подавалось напряжение — 240 В, но оно не выходило должным образом. Задаю более конкретный вопрос по поводу ржавчины.

У меня несколько раз возникала похожая проблема с кондиционером. Оба раза дело было в неисправном конденсаторе во внешнем блоке. Мастер по ремонту пришёл и ушёл примерно за 15 минут (включая диагностику).

Такое регулярно случалось с моим кондиционером, пока я не заменил всю систему отопления, вентиляции и кондиционирования. Есть релейный переключатель, который включает наружный вентилятор. Он расположен во внешнем блоке под панелью. Очень часто муравьи и другие насекомые заползают в эти реле и сгорают, из-за чего реле плавится или трескается, как будто взорвалась миниатюрная бомба. Иногда можно вынуть реле и починить его, если корпус просто треснул. Там есть пружина, которую нужно проверить и, возможно, выгнуть обратно или заменить. Лучше всего будет установить новое двухполюсное реле, чтобы было два пути для включения внешнего вентилятора. Таким образом, если туда заберётся ещё один жук и выведет из строя один из полюсов, другой всё равно будет работать. Я помню, что мне пришлось заказывать его в местном магазине систем отопления, вентиляции и кондиционирования, но, возможно, вы сможете найти его на Amazon или каком-нибудь другом сайте.
Кроме того, обильно обработайте устройство средством от насекомых, чтобы защитить его от вредителей. Обычно это муравьи.

Помимо проверки предохранителей/выключателей, вентилятора и всех соединений на контроллере, в системе отопления, вентиляции и кондиционирования не так много деталей, которые пользователь может обслуживать самостоятельно. Это связано с тем, что для проверки уровня хладагента в трубопроводах требуется специализированное оборудование, а для покупки дополнительного хладагента и удаления хладагента из системы для работы с компрессором требуется ещё больше оборудования.

Если наружный блок не включается, первым делом обычно проверяют уровень хладагента, поскольку в системе есть предохранительный клапан, который не позволяет компрессору включиться при недостаточном давлении в трубопроводах. Без этого компрессор включится и выйдет из строя, поскольку в хладагент также входит смазка для компрессора.

Сделайте всё возможное, чтобы получить гарантийное обслуживание от производителя, но помните, что в такой ситуации вам почти наверняка придётся обратиться к специалисту для ремонта.