0
Вопрос

Как очистить застрявший манометр фильтра для бассейна?

У меня есть наземный бассейн и фильтр DE от Jandy. Манометр находится в узле, прикреплённом болтами к верхней части. Этот узел выглядит примерно так (изображение из каталога, мой практически такой же):


Калибр Jandy


Сегодня, когда я выключил систему, показания манометра не изменились. Я снял манометр и попытался продуть его, снять предохранительный клапан и т. д., но безуспешно. Я предполагаю, что что-то застряло во входном отверстии манометра.


Есть ли хороший способ это исправить? На данный момент я даже не могу понять, как разобрать эту штуку.


Кольцо на передней панели (где написано «чистое/грязное») вращается, и, если у меня не будет другого ответа, я попробую поддеть его и посмотреть, что из этого выйдет.


ОБНОВЛЕНО: @mikes дал правильный ответ — замените деталь. В итоге я заменил весь блок, так как понятия не имел, как его разобрать (без повреждений). Возможно, кому-то будет интересно узнать, как разобрать устройство, чтобы добраться до самого манометра:





  • Снимите декоративное кольцо. Я нашёл выемку внизу и поддел её отвёрткой

    Кольцо снято


  • Открутите манометр. Обычно он крепится с помощью резьбы, но в моём случае герметик, который они использовали, не хотел откручиваться. Возможно, придётся приложить чрезмерное усилие. Поскольку я не был уверен в том, что вижу, и думал, что, возможно, он каким-то образом зафиксировался на месте, я в итоге разрезал его пополам, чтобы разобраться.

    Разрезать на части





Таким образом, мы видим, что если вам удастся приложить достаточное усилие, чтобы открутить манометр, то можно будет заменить ТОЛЬКО манометрическую часть, а не весь прибор целиком, как это сделал я.



Ваш ответ

1 ответ 3
0
Лучший ответ
m

Мой опыт работы с манометрами говорит о том, что ваш манометр сломан и не подлежит ремонту. Вероятность того, что проблема связана с засором, крайне мала. Возможно, вы сможете заменить его готовыми деталями. Если вы можете подсоединить Т-образный фитинг к монтажному отверстию, установите манометр с одной стороны и, возможно, автомобильный кран для радиатора с другой стороны. Это позволит измерять давление и выпускать воздух.

Комментарии:
  • b

    Скорее всего, это трубка Бурдона с механическим приводом. Ремонтировать её нецелесообразно.