0
Вопрос

Как установить железные перила на бетонную лестницу, если они проржавели у основания?

Итак, однажды, некоторое время назад, наши железные перила, ведущие от тротуара к крыльцу, проржавели у основания столбов и упали. Я попросил своего друга-сварщика отрезать проржавевшую часть и приварить к обоим столбам новый отрезок толщиной 2,5 см.


Теперь мне нужно придумать, как установить перила заново. Ширина существующих отверстий сверху составляет от 1 1/2 до 1 3/4 дюйма, но они сужаются книзу. Одно отверстие очищено примерно до 2 дюймов, а другое — до 1 дюйма, остальная часть отверстия заполнена бетоном и железом. Судя по некоторым исследованиям, отверстия шириной 2 дюйма и глубиной 4 дюйма должны быть достаточно прочными, чтобы в них можно было установить перила и залить анкерным цементом.


Итак, мой вопрос: как мне расширить и углубить отверстия? Судя по исследованиям, лучшим решением будет использование корончатого сверла диаметром 2 дюйма, но как сделать так, чтобы сверло не билось из стороны в сторону, особенно учитывая, что я перекрываю существующее отверстие? Нижнее отверстие находится всего в 2 дюймах от одного края и в 3 дюймах от другого, поэтому, если возможно, я бы хотел сместить центр отверстия, чтобы оно не было слишком близко к краю.


дыры в крыльце и тротуаре

бетон отверстие перила
Комментарии:
b

Возможно, это даже не получится сделать, но подумайте о том, чтобы вынести перила вперёд, чтобы можно было закрепить столбы сбоку от ступеней/крыльца с помощью распорных болтов, проходящих через железные столбы. В такой конфигурации вероятность повторного появления ржавчины будет ниже.

j

@mikes: Если вкратце, то я читал, что поверхностный монтаж гораздо менее надёжен, чем установка стоек в бетон. Меня также беспокоит то, что они расположены слишком близко к краю. На многих фланцах, которые я видел, крепёжные винты располагались всего в 2,5 см от края, что казалось слишком опасным. Дайте мне знать, если я ошибаюсь в этих вопросах. Не стесняйтесь оставлять ответы.

m

Рассматривали ли вы возможность поверхностного монтажа стоек?

  • Поделиться:
Пожаловаться

Ваш ответ

1 ответ 3
0
Лучший ответ
J

Используйте сверло, о котором вы упоминали ранее. Убедитесь, что оно достаточно глубокое, скажем, 4 дюйма, чтобы добраться до нижней части железного стержня. Это стандартная глубина установки.

Чтобы сверло не смещалось, просверлите отверстие в куске фанеры толщиной 3/4 дюйма (1 дюйм на 4 дюйма??), который достаточно велик, чтобы его можно было положить на лестницу в том месте, где находится старая стойка. Встаньте на него, пока сверлите отверстие. Если вам кажется, что это необходимо, поставьте на него ещё один корпус, но если вы сможете сохранять равновесие, то всё будет в порядке. Просверлите отверстие глубиной примерно 1/2 дюйма, отложите фанеру в сторону и досверлите до нужной глубины. Вы всегда можете немного выдолбить бетон, чтобы углубиться, но вы обнаружите, что если постучать молотком и зубилом или стальным штифтом сбоку, то пробка, которую вы просверлили, выпадет.

Фанера будет хорошо держаться на месте под вашим весом, и для того, чтобы она не «плясала», не нужно прилагать много усилий.

Если у вас есть погружная буровая установка.

Ссылка на этот ответ
Комментарии:
  • j

    Я задержался, но планирую сделать именно то, что вы мне описали. Похоже, это должно сработать. Спасибо!

  • E

    Обязательно выбивайте пробку в направлении, которое не повредит тонкий край отверстия. С другой стороны, если вы случайно повредите край отверстия, не переживайте — вы можете заделать его той же смесью, которой крепили перила. Но будет проще, если вы его не повредите.

Похожие вопросы
Как подготовить яму для заливки бетона?...

1 ответ

31.12.2025
Можно ли очистить старые бетонные фрагменты и использовать и...

2 ответа

24.12.2025
«Осушение» бетонных блоков?...

1 ответ

25.12.2025
Способы обнаружения медной трубы в бетонном полу...

1 ответ

24.12.2025
Может ли осушитель воздуха, работающий рядом с новым бетоном...

4 ответа

23.12.2025