Можно ли использовать инвертор для питания дренажного насоса?

Идея Хэнка просто установить отдельный 12-вольтовый резервный дренажный насос ошибочна. Видите ли, 12-вольтовые двигатели/насосы маленькие, их рабочий цикл короткий, а большой аккумулятор для подвального сторожевого устройства в долгосрочной перспективе обходится дорого. Мои аккумуляторы для сторожевых устройств выходили из строя каждые два-три года. За несколько лет это может накопиться, и надёжность этой идеи оставляет желать лучшего. Я перепробовал три аккумулятора, два насоса и один раз залил систему, прежде чем сказал себе, что должен быть способ получше. Я собрал систему из двух одинаковых чугунных насосов мощностью 1/3 л. с. (120 В, 7,2 А, каждый), один из которых подключен к инвертору мощностью 1000 Вт, работающему от двух промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 200 ампер-часов. При силе тока 7,2 ампера (1/3 л. с.) у меня есть запас мощности более чем на 5 часов даже с учётом потерь при преобразовании, и если бы насосы работали 100 % времени (что маловероятно, поскольку между откачками вода в колодце должна восстанавливаться). Другой насос подключён к стандартной розетке на 120 В и используется в качестве основного насоса. Срок службы аккумуляторов составляет более 20 лет (см. C & D Co.). Я меняю шнуры питания насосов каждый год, чтобы они изнашивались равномерно. Единственное, что мне нужно делать, — это время от времени проверять уровень заряда аккумулятора и доливать в него дистиллированную воду. Больше никаких сигналов о разряженных батареях посреди ночи (Watchdog) и замены маленьких насосов.

Такое сочетание/объединение двух компонентов резервного питания от аккумулятора работает у меня безотказно:

Инвертор — это Pump Sentry 1622PS, который может выдавать мощность 1800 Вт от аккумуляторов постоянного тока напряжением 12 В. Он также заряжает аккумуляторы при включенном питании от сети переменного тока. Предохранители встроены в устройство, поэтому дополнительный предохранитель не требуется.

Вторая часть — это аккумуляторная батарея Basement Watchdog Big Battery (с мокрым электролитом). Это самая большая аккумуляторная батарея глубокого цикла, которую я смог найти. Я использую две такие батареи параллельно.

Вместе они обеспечивают питание моего основного дренажного насоса (рабочей лошадки на 3/4) более чем на 8 часов (теоретически), и это без учёта рабочего цикла насоса 30 минут работы, 12 минут простоя.

ВНИМАНИЕ: эта система ДОРОГАЯ (но она дешевле и проще в установке, чем расширение отстойника для размещения дополнительной системы резервного питания от постоянного тока).

Я подключил дренажный насос мощностью 1/3 лошадиной силы к инвертору, установленному на грузовике, на котором был установлен измеритель мощности, и он без проблем справился с задачей. При неработающем двигателе грузовика насос потреблял всего 20 А от аккумуляторов. Таким образом, аккумуляторная батарея на 100 А·ч могла работать непрерывно около 5 часов (на самом деле, вероятно, 4 часа), но если дренажный насос работает только 50 % времени, то время автономной работы можно увеличить вдвое. Кроме того, похоже, что насосы постоянного тока перекачивают не так много воды, как насосы переменного тока. Вероятно, работа насоса мощностью 1/2 или 3/4 л. с. сильно нагружает аккумулятор. Я всерьёз рассматриваю этот вариант в качестве постоянного резервного решения. Купите аккумулятор C&D dynasty, я использовал их в качестве резервного источника питания, и они служат около 10 лет, стоят своих денег. Я живу в своём нынешнем доме уже 3 года, и мне уже 3 раза приходилось запускать дренажный насос от автомобильного инвертора, а эти аккумуляторы C&D рассчитаны на 10 лет или 300 полных циклов, в зависимости от того, что наступит раньше. На сайте batteryshark.com их можно купить по выгодной цене. Посмотрите на инвертор/зарядное устройство Tripplite мощностью 750 Вт. Не позволяйте скептикам, которые никогда этого не делали, отпугнуть вас своими «советами».
Удачи!

Если вы хотите подключить к инвертору такое устройство, как дренажный насос, убедитесь, что он достаточно мощный.

Мощность насоса будет зависеть от того, сколько ампер он потребляет (вероятно, в диапазоне от 5 до 6 ампер, если верить быстрой проверке в интернете). Однако при запуске двигателя переменного тока потребляется гораздо больший ток, возможно, в два раза больше. В идеале нужно измерить величину и продолжительность скачка тока, чтобы знать, с чем вы имеете дело, но можно предположить, что в течение нескольких секунд ток будет в два раза больше. Итак, если у вас насос на 5 ампер, предположим, что его скачок тока составляет 10 ампер.

Мощность инверторов обычно указывается в ваттах, но вы можете рассчитать силу тока, разделив мощность на 120 В. Инверторы обычно имеют номинальную мощность в непрерывном режиме и более высокий номинал в режиме скачка напряжения. К сожалению, более дешёвые инверторы выдерживают скачки напряжения лишь в течение доли секунды, после чего отключаются, поэтому нельзя просто предположить, что номинал инвертора в режиме скачка напряжения сможет обеспечить скачкообразный ток насоса.

Единственный способ обеспечить надёжную защиту — приобрести инвертор, постоянная мощность которого превышает или равна пиковой потребляемой мощности насоса. Таким образом, в данном случае вам понадобится инвертор мощностью 1200 Вт (который может иметь более высокий показатель пиковой мощности).
[Некоторые производители инверторов указывают, в течение какого времени можно использовать пиковую мощность, например 0,5 секунды, 2 секунды, 60 секунд. Если вы знаете, что ваш инвертор рассчитан на длительное время работы, возможно, вам удастся найти инвертор меньшего размера].

Если вам нужно использовать инвертор только в экстренной ситуации, вы можете подключить его к автомобильному аккумулятору, но вам следует хотя бы представлять, во что вы ввязываетесь. Чтобы рассчитать время работы от аккумулятора, вам нужно знать силу тока, потребляемого аккумулятором. Обратите внимание, что сила тока, поступающего от аккумулятора, будет как минимум в 10 раз выше, чем сила тока, потребляемого насосом, из-за гораздо более низкого напряжения. Насос на 5 ампер / 120 В потребляет 600 Вт, что составляет 50 ампер при напряжении 12 В. Если предположить, что КПД инвертора составляет 80 %, то вы будете потреблять от аккумулятора около 62 ампер. Ёмкость автомобильных аккумуляторов зависит от модели, но аккумулятор хорошего размера, скорее всего, будет иметь ёмкость 50 ампер-часов (то есть 50 ампер в течение одного часа, или 25 ампер в течение двух часов, или 10 ампер в течение пяти часов). Таким образом, вы можете рассчитывать примерно на 45 минут работы до полной разрядки аккумулятора. (Конечно, не стоит разряжать автомобильный аккумулятор до конца, иначе вы не сможете завести машину, так что, вероятно, не стоит использовать его в течение 45 минут).

Если это будет происходить регулярно, вам, вероятно, стоит приобрести один или два морских аккумулятора глубокого разряда. Они имеют более высокую ёмкость и лучше выдерживают разряды.

Автоматический переход: большинство небольших инверторов оснащены обычными розетками на 120 В, к которым вы подключаете нагрузку. Если вы хотите, чтобы инвертор работал постоянно и переходил с сетевого питания на питание от аккумулятора, вам понадобится более сложное устройство и, возможно, профессиональная установка.

Размер провода и предохранители: как видно из моего приблизительного расчёта, сила тока от аккумулятора составляет более 60 ампер, а это очень много. Стандартные бытовые удлинители не рассчитаны на такой ток. Вы должны правильно подобрать размер провода, иначе произойдёт возгорание.

Кроме того, на проводе должен быть установлен предохранитель с номиналом, меньшим или равным мощности провода. Назначение предохранителя — срабатывать до того, как что-то загорится. Если предохранители регулярно перегорают, значит, в вашей системе есть опасная проблема.

Насосы постоянного тока: если вы хотите регулярно включать дренажный насос от аккумулятора, вам, вероятно, лучше приобрести насос постоянного тока на 12 В и не использовать инвертор. Такие насосы можно подключать напрямую к автомобильному аккумулятору.

Инверторы сами по себе требуют большого заряда аккумулятора (как объяснил Тим) . Альтернативное решение, которое может стоить дешевле или столько же, но с гораздо лучшим результатом, — это небольшой бензиновый или дизельный генератор.

Преимущество в том, что они могут выдавать постоянную мощность, пока у вас есть топливо. Если ваши аккумуляторы разрядятся, а электричества по-прежнему не будет, вы не сможете их зарядить.

Ещё одно преимущество заключается в том, что вы можете протянуть провод и установить в доме отдельную розетку для аварийного освещения, чтобы не размораживался холодильник, можно было смотреть телевизор или делать что-то ещё.

Недостатком является то, что генератор обычного размера может быть шумным, и его нужно подключать к вытяжке, если он используется в закрытых помещениях, например в подвале или на чердаке. Но вы можете купить немного более дорогие бесшумные генераторы, которые обладают такой же мощностью, но работают практически бесшумно и гораздо меньше по размеру.

Всё зависит от того, какая мощность требуется для дренажного насоса и для каких ещё целей вы можете его использовать.

Теоретически да, можно, но вам нужно будет очень внимательно следить за силой тока и амперажом при заблокированном роторе двигателя трюмного насоса. Если у вас есть пара морских аккумуляторов, подключенных параллельно, которые могут выдержать ток в 7,5 А или около того в течение 15 секунд, которые могут потребоваться для осушения трюма, то всё будет в порядке. Я бы не стал рассматривать возможность использования одного аккумулятора, если только не купил бы систему, специально предназначенную для работы с одним аккумулятором. Если вы планируете добавить резервный источник питания к имеющемуся у вас насосу, я бы настоятельно рекомендовал использовать два морских аккумулятора, подключённых параллельно, с капельным зарядным устройством.

С двумя хорошими аккумуляторами вы, вероятно, сможете пройти несколько циклов разрядки (насосом), прежде чем зарядное устройство перестанет работать и аккумуляторы разрядятся. Конечно, это полностью зависит от ёмкости аккумуляторов и мощности двигателя насоса.

При желании вы можете просто купить новый насос с сертифицированной производителем системой резервного питания от аккумулятора или насос, который может работать только от давления воды в случае отключения электроэнергии. Если давление воды соответствует требованиям насоса, я настоятельно рекомендую второй вариант.

Самостоятельно собрать такое устройство — отличная идея, но если вы действительно хотите быть спокойны, я бы посоветовал вам воспользоваться сертифицированным решением.

Если вы хотите подключить дренажный насос к автомобильному инвертору, это возможно. Ограничивающим фактором является потребляемый насосом ток и выходная мощность инвертора. Ещё одним фактором, который следует учитывать, является долговечность инвертора, поскольку большинство моделей не рассчитаны на непрерывное использование.