Можно ли смешивать заземляющие и нейтральные провода на шинах в распределительном щите?

Национальный электротехнический кодекс 2014 Статья 250. Заземление и соединение II. Заземление системы

250.24 Системы переменного тока с заземлением.
(A) Соединения для заземления системы. Система электропроводки в помещении, подключенная к заземленной сети переменного тока, должна иметь заземляющий электрод, соединенный с заземленным силовым проводником на каждом участке сети в соответствии с пунктами 250.24(A)(1)–(A)(5).

(1) Общие сведения. Соединение заземляющего электрода с проводником должно выполняться в любой доступной точке на конце нагрузки воздушных линий электропередачи, ответвлений, подземных линий электропередачи или ответвлений, включая клемму или шину, к которой подключен заземленный проводник линии электропередачи, на устройстве отключения линии электропередачи.

Это означает, что заземление (нейтраль) от сети должно быть подключено к земле и что подключение может быть выполнено путем соединения нейтральной шины с заземляющим электродом.

(5) Заземляющие соединения со стороны нагрузки. Заземляющий проводник не должен быть соединен с металлическими частями оборудования, не предназначенными для прохождения тока, с заземляющим проводником (проводниками) оборудования или повторно подключен к заземлению со стороны нагрузки при использовании средств защитного отключения, за исключением случаев, предусмотренных в настоящей статье.

Это означает, что заземлённые (нейтральные) проводники должны быть заземлены только в главном распределительном щите.

Если главный распределительный щит находится в том же месте, где заземляющий (нейтральный) проводник соединён с заземляющим электродом, то нет никаких проблем с объединением заземления и нейтрали на одной шине (при условии, что под каждым наконечником закреплено соответствующее количество проводников). Если две шины не соединены, как это бывает везде, кроме главного разъединителя (есть исключения), то их нельзя объединять.

Обратите внимание на то, как заземляющие шины подключены к главному распределительному щиту. Это означает, что с точки зрения электротехники их можно рассматривать как единую шину. Это значит, что как заземляющие (нейтральные), так и заземляющие проводники оборудования могут быть подключены к любой из шин.

В подпанели шины разделены. Таким образом, заземляющие (нейтральные) и заземляющие проводники оборудования не могут быть перепутаны.

Ваша проводка может быть изначально хорошо смонтирована, но после пары изменений она уже не будет такой. Теперь у меня есть проводка со всех четырёх сторон и дополнительная панель. Я стараюсь делать проводку как можно более короткой, поэтому заземление и нейтраль идут вместе на ближайшей шине.

Если вы подключите нейтраль и заземление к заземлению или к нейтрали (также известной как заземление),
то лишитесь преимущества в виде дублирующих путей заземления.
По сути, вы устранили защиту от сбоев, объединив их и подключив к одной опоре/заземлению.

Проблема с проводкой — это не вопрос гордости, аккуратности или чего-то ещё... это вопрос безопасности. :)

На распределительном щите (ТОЛЬКО НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ЩИТЕ — ОЧЕНЬ ВАЖНО) нейтральная шина соединена с заземлением. Вы должны увидеть, что заземляющий провод и нейтраль подключены к одной шине (нейтральной шине). Судя по вашему описанию, похоже, что ваши панели подключены правильно. Просто это «выглядит неправильно» по сравнению с тем, как устроена другая панель. Я прекрасно понимаю, почему это может показаться неправильным с точки зрения здравого смысла.

Однако любая дополнительная панель после основной ДОЛЖНА иметь изолированный нейтраль. НЕ СЛЕДУЕТ СЛЕДУЕТ СЛЕДУЕТ СЛЕДУЕТ СЛЕДУЕТ соединять нейтраль с заземлением в дополнительной панели.

Почему так происходит? Когда вы подключаете нейтраль к заземлению в подпанельной системе, вы создаёте потенциальный параллельный путь для возврата тока через землю (заземление). В случае короткого замыкания ваш заземляющий проводник становится путём возврата тока, и теперь всё, что вы заземлили (подпанельная система, приборы, металлические крепления и т. д.), находится под напряжением.

Всё, что для этого нужно, — это уже существующая неисправность, один ливень или мокрые ноги, что угодно... и вы прикасаетесь к чему-то, находящемуся под напряжением, — и вы выполняете 60-секундную перетасовку.

Вы можете использовать любой из шлейфов, до которого проще добраться на главной панели, поскольку они соединены между собой либо толстым проводом, либо физически представляют собой один и тот же кусок металла.

Тем не менее любой электрик, который гордится своей работой, позаботится о том, чтобы все нейтрали шли к одной шине, а заземления — к другой.

Кроме того, это позволяет в дальнейшем добавить новую панель в качестве основной, используя старую основную панель в качестве дополнительной без необходимости в большом количестве переделок.