На что следует обратить внимание при выборе воздушного компрессора для гаража?

На самом деле вам не нужен «воздушный компрессор» в том смысле, что вам не нужно устройство с резервуаром, предназначенное для использования с инструментами. Всё, что вам действительно нужно, иногда называют «насосом для подкачки шин». Очевидно, что это тоже воздушный компрессор, но он сильно отличается от тех, что перечислены в ответе Джеффа.

Я видел два основных типа.

Существуют версии на 12 В, которые просто подключаются к разъёму прикуривателя в вашем автомобиле. Это удобно, потому что вы можете заправить шины в любом месте. Когда у меня начала медленно спускать шина, я положил эту штуку в багажник и поехал на работу, а перед уходом с работы снова заправил шину. Она отлично работала день или два, пока я не смог добраться до шиномонтажа, чтобы поменять шину. Обычно такие устройства стоят довольно дёшево.

Другая версия предназначена для подключения к бытовой розетке. Они, похоже, немного дороже, чем версии на 12 В.

Иногда к таким насосам для подкачки шин прилагаются автономные пусковые устройства, которые можно использовать для запуска автомобиля. Я бы не стал обращать внимание на эту функцию, если только вы не планируете её использовать.

Для накачивания автомобильных шин вам не понадобится компрессор. Подойдет обычный велосипедный насос, который подходит для горных велосипедов (у них одинаковые ниппели). Возьмите насос с длинным ходом и/или большим диаметром поршня и манометром, и все будет готово

Для автомобильной шины обычно требуется давление около 30 фунтов на квадратный дюйм (проверьте маркировку/инструкцию), а для городского велосипеда — около 50–75 (так что не беспокойтесь о том, выдержит ли он такое давление)

В шину автомобиля попадает больше воздуха, прежде чем вы достигнете нужного давления (отсюда и рекомендация использовать поршень большего размера), но если вы просто подкачиваете шину, этого должно быть достаточно, даже если вам придётся попотеть (в зависимости от того, какой у вас насос — ножной или ручной)

На моей работе у нас есть такой компрессор для базовых задач, связанных с продувкой, удалением пыли и накачиванием: компрессор DeWalt на 1 галлон, 135 фунтов на кв. дюйм

Он не большой и не навороченный, и у него небольшой запас мощности, но он отлично подойдёт для накачивания шин и будет пригоден для работы с гвоздезабивным пистолетом/степлером средней мощности.

У моего тестя есть такой: Компрессор Campbell-Hausfield .33HP, 2 галлона, 100 фунтов на кв. дюйм

Мы использовали его вместе с входящим в комплект гвоздезабивным пистолетом, чтобы прибить потолочный плинтус на моей кухне. Отлично справился с забиванием 2-дюймовых гвоздей. Компрессор был немного шумным для использования в помещении, и ему потребовалось некоторое время, чтобы набрать давление.

Ни один из вышеперечисленных инструментов не подходит для работы с ударным гайковёртом, поэтому, если вы планируете делать в своём гараже или на стройплощадке что-то более серьёзное, чем накачивать шины и выдувать пыль из щелей, вам понадобится что-то более мощное, и, скорее всего, вам придётся предусмотреть это в электрической системе вашего гаража (например, добавить отдельный автоматический выключатель на 220 В и 20 А для «воздуха в мастерской»).

Это, пожалуй, самое меньшее, что вам может понадобиться в качестве портативной установки для серьезных пневматических инструментов: компрессор DeWalt мощностью 1,8 л. с. и объемом 4,5 галлона, давление 200 фунтов на кв. дюйм. Он без проблем накачает ваши шины и подойдет практически для любого гвоздезабивного пистолета, который вы захотите использовать. У него минимальная производительность для обычного ударного гайковёрта и, ВОЗМОЖНО, для небольших пневматических молотков/долот, например для подъёма напольной плитки. Я бы не стал пытаться разрушить свой тротуар или плитный фундамент с помощью такой конструкции.

Такой компрессор обычно устанавливают в гараже, и один или два человека используют его для пневматических гайковёртов. Скорее всего, вам понадобится больше: Воздушный компрессор/ресивер Kobalt 3,7 л. с., 60 галлонов, 155 фунтов на кв. дюйм

Как уже отмечали другие, компрессоры бывают самыми разными: от простого инструмента для подкачки шин (учтите, что очень маленькие и дешёвые компрессоры будут работать медленно) до чего-то гораздо большего.

Я попытаюсь объяснить, что у компрессора есть множество других применений. На самом деле, я готов поспорить, что мой компрессор — один из самых полезных инструментов в моей мастерской. Это первое, что я включаю в мастерской после того, как загорается свет. С его помощью можно работать с ударным гайковёртом, накачивать шины, продувать водопроводные трубы для подготовки к зиме. Пневматические гвоздезабивные пистолеты — отличные инструменты, которые позволяют выполнять повторяющиеся задачи по забиванию гвоздей с поразительной скоростью.

Я использую его, чтобы сдувать опилки с волос/одежды после долгого пребывания в мастерской. У нас в труднодоступной щели между настилом и домом застревают листья. Если их там оставить, они сгниют и привлекут муравьёв, поэтому я должен сдувать их несколько раз в год. Воздуходувка для листьев с этой задачей не справится, но струя воздуха из моего пневмошланга отлично подходит. Когда мне нужно выполнить лёгкую фрезеровку на моей мини-фрезерной машине, непрерывная подача воздуха на фрезу одновременно охлаждает её и сдувает стружку. Этой осенью я использовал пневматический отбойный молоток, чтобы разбить большое количество цемента на достаточно мелкие куски, которые можно было бы переместить.

Все это и многое другое можно сделать с помощью компрессора. Я подключил к нему свой гараж, мастерскую и даже провел линию в подвал. Шаровые краны перекрывают любой участок линии, когда он не нужен. Если 200 футов шланга не хватает, я отсоединяю временный резервуар, подключенный с помощью быстроразъемного фитинга, и у меня остается 10 галлонов воздуха, которые можно использовать в любом месте, куда я смогу перенести резервуар.

Я хочу сказать, что, если поискать, можно найти и другое применение компрессору. Некоторые инструменты могут не работать с маломощными компрессорами, поэтому обращайте внимание на требования к подаче воздуха для любого инструмента. Например, некоторые инструменты работают с моим компрессором с перебоями, только короткими рывками, а его производительность составляет всего 5,8 кубических футов в минуту. Другие инструменты вообще не будут работать.

(Для тех, кто решил провести водопровод для подачи воздуха, медные трубы — очень хороший выбор. Жесткие пластиковые трубы опасны, так как могут треснуть. Гибкие воздуховоды достаточно дешевы и просты в установке.)

Ответ — бесполезное «это зависит от обстоятельств». Размер бака, наличие или отсутствие масла, производительность и т. д. Большинство компрессоров поставляются с небольшим набором (обычно продаётся за ~20 долларов), в который входит шланг, воздушный патрон и несколько фитингов для пневматических инструментов.

Я думаю, что самая важная вещь, на которую следует обратить внимание, - это CFM. Она показывает, какой общий расход компрессор может обеспечить на постоянной основе, а также как быстро он будет заполнять бак. Мощность в лошадиных силах часто слабо связана с CFM. Помните, что 1 л.с. = 746 Вт, и, следовательно, вы не можете развивать более 2 л.с. в цепи на 15 ампер (1800 Вт - потери в сети).

Баки большего объёма позволяют иметь больший запас воздуха, а иногда и использовать инструменты, которым требуется более высокий расход воздуха в течение коротких периодов времени, чем может обеспечить компрессор. При использовании инструментов меньшего объёма компрессор может работать меньше. Большинство бытовых компрессоров имеют ограниченный рабочий цикл (обычно 50 %) и не предназначены для постоянной работы. Не рассчитывайте на полный рабочий цикл, пока не приобретёте компрессор с производительностью более 5 кубических футов в минуту. Объём бака обычно соответствует мощности компрессора.

Безмасляные компрессоры обычно считаются более шумными. Компрессоры с ременным приводом работают на более низких оборотах двигателя и обычно тише, чем компрессоры с прямым приводом. Не волнуйтесь, если только вы не занимаетесь покраской или не используете компрессор в какой-то другой специализированной области.

Кто знает, что такое PSI / CFM? Я держу такой на своём мотоцикле, чтобы регулировать давление в шинах. Это занимает некоторое время, но работает. Я считаю, что использование настоящего воздушного компрессора того стоит, если я делаю что-то большее, чем просто подкачиваю шины раз в месяц. Он шумный и медленный, но портативный и дешёвый. ~20 долларов

НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО

У него такой же бак на 3 галлона, как у следующего воздушного компрессора, стоит он примерно столько же, а производительность в 5 раз ниже. Это значит, что ему требуется в пять раз больше времени, чтобы набрать давление, и в пять раз больше времени, чтобы сделать что-то полезное. Кроме того, давление отключения очень близко к рабочему давлению. 75–130 долларов.

Самое маленькое, что я бы купил, — это вот это:

Он отлично подходит для накачивания шин и достаточно хорош для того, чтобы использовать его при установке бортика на мотоциклетные шины (я снимаю их с обода). Для инструментов он практически бесполезен. Если что-то работает дольше секунды, вам захочется чего-то побольше. Пневматические трещотки и шлифовальные машины просто не будут работать с этим устройством. Давление в баке составляет всего 125 фунтов на квадратный дюйм.

Со скидкой — около 80 долларов, обычно — 140 долларов.

Может подойти для многих пневматических инструментов с рабочим циклом 50 %. Давление в баке составляет 10,3 бар, и это большой запас. Пригодится для менее мощных инструментов и, вероятно, для самых «дешёвых» моделей. 250–300 долларов.

Начинает приносить реальную пользу. Может работать с большинством устройств и, возможно, даже позволяет красить с помощью аэрографа. Это максимум, что можно подключить к цепи на 120 вольт и 15 ампер. Эта цепь должна быть предназначена только для работы компрессора. Вместо прямого привода используется ременной. $420 — $530

После этого вы начнёте присматриваться к специализированным устройствам, работающим от сети 220 В, или к устройствам с приводом от двигателя, которые стоят от 500 долларов (а то и несколько тысяч), а также ко множеству других вещей, которые решатся установить только самые преданные гаражные фанаты. Пригодится, если вы собираетесь использовать краскопульт с пневматическим приводом или у вас есть мастерская.