Нужна ли кромка на заглушке потолочного воздухораспределителя для гибких воздуховодов?

Новый ответ благодаря обновлённому вопросу.

Да, выступ по краю отверстия (я бы назвал его "гребнем", но я не знаю, правильно ли это) на багажнике предназначен для обеспечения надежного соединения. Это для того, чтобы застежка-молния на внутренней стороне не соскальзывала. Это необходимо (для плотного прилегания воздуховода, а не для стяжки), если воздуховод будет отходить от патрубка из-за гравитационных нагрузок, например, если патрубок находится над воздуховодом и воздуховод может быть опущен вниз, например, вдоль стены или под потолком или полом. Если патрубок направлен вниз, а воздуховод расположен на горизонтальной поверхности, то всё в порядке — дополнительного натяжения не должно быть.

Важное примечание: ни мастика, ни лента не являются несущими элементами — они не служат для фиксации воздуховодов, а предназначены для герметизации воздуховодов, чтобы предотвратить утечку воздуха.

Итак, вопрос в том, как правильно закрепить гибкий воздуховод на башмаке, если на хомуте нет выступа? Ответ: с помощью саморезов.

Купите себе коробку таких креплений (в отделе скобяных изделий или в отделе воздуховодов). Когда будете монтировать воздуховод, отодвиньте внешнюю изоляцию от сердечника, натяните сердечник на хомут и используйте ДВА винта на противоположных сторонах воздуховода (на расстоянии 180 градусов друг от друга — в полдень и в 6 часов (или в 1 и 7, 3 и 9, в общем, вы поняли), чтобы ни одна сторона воздуховода не могла отсоединиться.

С помощью внутренней части уплотните соединение (не затягивайте слишком сильно!), загерметизируйте мастикой (я бы порекомендовал использовать скотч из-за изоляционного слоя...), сдвиньте изоляцию вверх до упора и закрепите внешней молнией.

Для этого есть специальный хомут, который называется соединительным хомутом. Он используется для соединения двух отрезков гибкого воздуховода посередине. Я постоянно использовал их для соединения ботинок и гибкого воздуховода

Я полагаю, что установленный вами хомут предназначен для установки в него обжимного конца металлической воздуховодной трубы, а не гибкого воздуховода, который вы используете. Если у вас достаточно места и вы хотите всё сделать по правилам, используйте короткую соединительную трубу с обжимным кольцом на одном конце и выступом на другом. Теперь вы можете правильно соединить гибкий воздуховод. Прикрепите соединительную трубу к хомуту с помощью трёх саморезов по металлу. Кстати, никогда не прокалывайте внутреннюю оболочку гибкого воздуховода саморезами по металлу или чем-то ещё. Он предназначен для фиксации с помощью стяжек или больших хомутов. Если установка соединительной трубы невозможна, прикрепите гибкий воздуховод непосредственно к чехлу с помощью большого хомута, который можно затянуть настолько, чтобы эти детали никогда не разъединились. В любом случае загерметизируйте все стыки мастикой.

Если я правильно понял ваш вопрос, у вас есть такой ботинок:

И вы хотите придать ему такую форму:

Чтобы вы могли прикрепить к нему гибкий воздуховод.

Если это так, то для этого есть специальный инструмент:

Это также можно сделать с помощью длинных острогубцев (что избавит вас от необходимости покупать/арендовать специальный инструмент для разовой работы). Просто возьмитесь за него, поверните на 30 градусов или около того, сдвиньте на четверть дюйма и повторите. Это займёт около минуты и, вероятно, не даст такого же хорошего результата, как профессиональная обжимка, но когда вы наденете воздуховод и закрепите его фольгированным скотчем (что вам в любом случае следует сделать), он будет работать идеально.