0
Почему у меня возникают проблемы с запуском бензинового кустореза?
24.12.2025 20:34Я запускал триммер, который только что купил на вторичном рынке. Он отлично работал около 10 минут, а потом внезапно заглох. Я сразу же сбросил газ, и он больше не заводился, несмотря на все мои усилия. Вот что я сделал:
- Я проверил искру на свече, потянув за нее, не отсоединяя, прижав шестигранную часть к стенке цилиндра, потянув за пусковое устройство и увидев искры в рабочей части свечи
- Я проверил, поступает ли газ в цилиндр, вынув свечу зажигания и увидев, что с нее стекает жидкость (я только что несколько раз потянул за пусковое устройство при полностью открытой дроссельной заслонке)
- Я заменил диафрагму, дозирующий клапан, рычаг и пружину (пункты 4, 5, 7, 8, 9, 10, 26 и 27 в списке ниже:
Вот таблица устранения неполадок триммера:
Я предполагаю, что «конец высоковольтного кабеля» — это разъём на свече зажигания. Я не совсем понимаю, как это проверить. Я снял колпачок со свечи и держал его, пока тянул за шнур стартера, но искры не было. Может ли кто-нибудь подсказать, как выполнить эту проверку, или подтвердить, что в этом нет необходимости, потому что я увидел искру на электроде свечи?
Кроме того, может ли кто-нибудь дать мне ещё какие-то рекомендации? Из сотен попыток, которые я предпринял после того инцидента, ни разу не было возгорания двигателя, несмотря на все возможные конфигурации дроссельной заслонки, а также на бедную или богатую топливную смесь.
Кстати, при замене перечисленных выше деталей я тщательно очистил карбюратор.
Flotsam N. Jetsam
Автор вопросаКомментарии:
Ваш ответ
1 ответ
0
Тот факт, что двигатель ускорился непосредственно перед тем, как заглохнуть, говорит о том, что он работал на обедненной смеси. Я бы в первую очередь предположил утечку воздуха, скорее всего, во впускном или выпускном коллекторе. Проверьте прокладки и болты, чтобы убедиться, что они целы и плотно прилегают. Также я бы проверил зазор в свече зажигания. Одинакова ли компрессия при запуске и до того, как двигатель заглох?
Комментарии:
-
B
BrianK
24.12.2025 20:34Тем не менее вам следует проверить компрессию, чтобы убедиться, что она не изношена.
-
F
Flotsam N. Jetsam
24.12.2025 20:34Да, это одно и то же
-
C
Cody C
24.12.2025 20:34Вы сможете понять, насколько это сложно, просто приложив усилия, чтобы завести его. Так же ли это сложно, как до того, как он перестал работать?
-
F
Flotsam N. Jetsam
24.12.2025 20:34В качестве следующего этапа устранения неполадок я планирую проверить компрессию. Полагаю, вы имеете в виду манометр, который я никогда раньше не использовал. Я приложил большой палец к отверстию для пробки, чтобы почувствовать давление, но, поскольку я не делал этого до возникновения проблемы, я не могу быть уверен в этом методе. Сейчас я не в городе, но когда вернусь через пару недель, мне нужно будет проверить.
Похожие вопросы
Можно ли заделать трещину в унитазе?...
2 ответа
24.12.2025Как починить карниз для штор, который вырвало из стены?...
7 ответов
24.12.2025Как заделать царапину на виниловом полу?...
2 ответа
24.12.2025Как заменить отсутствующие полосы гипсокартона после удалени...
1 ответ
24.12.2025Можно ли отремонтировать гипсокартон, повреждённый водой, ил...
2 ответа
24.12.2025
user46510
24.12.2025 20:34У меня точно такая же проблема. Мне осталось сделать три вещи. 1) заменить Zama c1u-w13b на новую. Чистка и восстановление оригинального карбюратора не помогли. 2) обнаружил, что перепутал местами топливные трубки, идущие к карбюратору. Продувочная трубка большая и надевается на верхнюю часть груши праймера. 3) собираюсь использовать только что полученное и смешанное топливо/масло. Интересно, удалось ли автору оригинального поста решить проблему с запуском и в чём заключалась проблема. К вашему сведению: я заменил катушку зажигания и проверил искру на новой свече. Проверил функцию аварийного отключения и целостность проводов, идущих к модулю зажигания. Как и автор поста
cfeduke
24.12.2025 20:34Моя проблема с этими вещами заключается в том, что я почти никогда не смешиваю двухтактное масло с бензином должным образом. Если для вашего триммера требуется двухтактное масло, смешанное с бензином, убедитесь, что вы не пропускаете этот этап.
Tester101
24.12.2025 20:34@Vebjorn Ljosa: странно... наверное, механикам не нравятся маленькие двигатели. Я бы подумал, что сообщество механиков знает о ремонте и обслуживании двигателей больше, чем сообщество любителей делать ремонт в доме.
Vebjorn Ljosa
24.12.2025 20:34@Tester101: Скорее всего, это будет не по теме на Механике. Соответствующий пост на мета-механике
Tester101
24.12.2025 20:34Возможно, ответы на этот вопрос можно найти на Mechanics, но там его могут закрыть, поскольку это не «транспортное средство». На мой взгляд, этот вопрос лучше задать на Mechanics, но я не уверен, как к этому отнесётся сообщество.
Mark Schultheiss
24.12.2025 20:34У меня была похожая проблема на старом устройстве. Я заменил ВСЕ топливные магистрали (как и вы), и теперь всё работает хорошо. У меня было такое же топливо, как у вас, но оно, похоже, поступало неправильно.