0
Вопрос

Почему в этом году мой тепловой насос не подает холодный воздух?

У меня есть тепловой насос/кондиционер Carrier (выглядит довольно старым) с термостатом Honeywell (выглядит довольно новым), но я не получаю холодный воздух. Отопление работало всю зиму, но я пользовался им не больше месяца. Вентилятор (внутренний блок, кондиционер) работает нормально. Наружный блок (компрессор и вентилятор) не включается. Я только что заменил фильтр и батарейки в термостате, а также попытался перезагрузить выключатели для кондиционера/наружного блока.


Я открыл наружный блок, и он ожил, когда я нажал на контактор. Если я подержу его нажатым около 10 секунд, он щёлкнет и останется включённым, даже когда я отпущу кнопку. Похоже, что в этот момент работают и компрессор, и вентилятор, но охлаждения по-прежнему нет. К сожалению, у меня пока нет мультиметра. Могу ли я что-то проверить самостоятельно или пора вызывать мастера?



Ваш ответ

1 ответ 3
0
Лучший ответ

Если и центральный вентилятор, и наружный компрессор работают, но через 10–20 минут вы не чувствуете никакого охлаждения, то, скорее всего, пришло время вызвать мастера по ремонту кондиционеров.

Мне любопытно, что вы вставляете, чтобы компрессор включился? Вы каким-то образом замыкаете главный конденсатор? Конденсаторы часто выходят из строя в кондиционерах, и их довольно легко заменить. Вот довольно хорошая статья с подробным описанием процесса.

Честно говоря, я бы предположил, что более серьёзная проблема заключается в том, что вы можете включить кондиционер, но он всё равно не охлаждает воздух. Судя по всему, в нём мало охлаждающей жидкости (вы заполняли его за последние несколько лет?). В кондиционерах обычно есть реле низкого давления охлаждающей жидкости, которое не позволяет устройству работать, чтобы предотвратить повреждение компрессора при недостаточном давлении.

Обратитесь в сервисную службу по обслуживанию кондиционеров. Многие из них проведут бесплатную диагностику и смогут дать вам более полное представление о проблеме. Однако имейте в виду, что если ваша система старая и в ней используется хладагент R-22, то за последний год цены на него выросли.

Комментарии:
  • E

    Мне жаль это слышать, но, судя по всему, вам придётся раскошелиться на ремонт. Вызывает беспокойство тот факт, что в вашей системе было так мало R-22, но при этом не было обнаружено никаких утечек. Я слышал о краже фреона и о том, что дети якобы употребляют его в качестве наркотика (кстати, это нелепая идея). Вы можете проверить в местной полиции, не поступало ли туда подобных заявлений, и в будущем установить запорную крышку, чтобы предотвратить что-либо подобное (как бы глупо это ни звучало).

  • a

    Сегодня я вызвал мастера, и всё оказалось так, как вы и предполагали: фреон полностью вышел. К сожалению, моя система старая и использует R-22, так что это обошлось мне недешево. Очевидных утечек не было, так что я просто надеюсь, что теперь она продержится. Думаю, в ближайшем будущем мне понадобится новая система.

  • E

    Мне любопытно узнать, в чём проблема. Если вы её найдёте, обязательно сообщите!

  • a

    Спасибо за ответ. Сегодня мне должны отправить мультиметр, так что я, наверное, покопаюсь в нём в эти выходные, а в понедельник обращусь в сервис. Очевидно, что я не могу справиться с низким уровнем охлаждающей жидкости, а я не заливал её с тех пор, как переехал. Конденсатор выглядит нормально (не вздулся и не протекает), но я, конечно, не хочу его трогать, и у меня нет разрядника. Чтобы запустить его, я подключаю контактор, который по сути является реле. Сигнал от термостата должен привести к тому, что он «включится», подавая высокое напряжение на компрессор и вентилятор.