Ремонт повреждённого оконного наличника из фанеры

Для начала удалите все частицы, которые ещё прилипли к стене.

После того как вы очистите поверхность, шпатлёвка по дереву заполнит пустоты в фанерной заплатке. Нанесите её с помощью шпателя и отшлифуйте после высыхания. Будет проще, если вы используете шпатель/малярный нож шире, чем заплатка, которую вы ремонтируете. В противном случае вам придётся ещё немного отшлифовать, чтобы сгладить неровности, образовавшиеся между проходами. В любом случае это не так уж сложно. (Если у вас уже есть маленький шпатель, я бы не стал покупать большой.)

После шлифовки протрите поверхность, чтобы удалить всю пыль, а затем нанесите слой грунтовки.

После того как грунтовка высохнет, покрасьте заделанный участок. Старайтесь растушёвывать новую краску так, чтобы она накладывалась на старую. Похоже, у вас обычная белая полуглянцевая или глянцевая краска. Не забывайте, что блеск должен соответствовать цвету, если только вам не повезло и у вас не осталось немного оригинальной краски. Одного или двух слоёв будет достаточно, особенно если вы предварительно загрунтовали поверхность. Также постарайтесь использовать тот же метод, которым краска была нанесена изначально. Судя по всему, изначально использовалась кисть, поэтому и для этого случая возьмите кисть. Валик оставит эффект «апельсиновой корки», который будет выделяться на общем фоне.

Для таких задач я использовал Bondo (автомобильный кузовной герметик). Он лучше держится (по моему опыту), чем шпаклёвка для дерева, прочнее и так же легко шлифуется. Он затвердевает в результате химической реакции, похожей на эпоксидную, с отдельным отвердителем, поэтому быстро застывает и не трескается, независимо от того, насколько толстым слоем вы его наносите.

Обычно он продаётся в магазинах в упаковках объёмом около литра, что идеально подходит для наших целей.

Шаг 1:

Шаг 2:

P.S.: Не утруждайте себя ремонтом, если не планируете продавать собаку ;-)

Вы можете использовать свой маршрутизатор для создания патча Dutchman.