Шайба должна быть со стороны гайки или со стороны болта?

Если шайба одна, то она обычно устанавливается со стороны гайки, так как гайка соприкасается с соединяемым элементом меньшей площадью, чем болт.

Если шайба только одна, это может быть связано с тем, что кто-то забыл установить вторую шайбу при первоначальной сборке или при последней разборке и повторной сборке данного изделия. Нет никакой абсолютной гарантии, что шайба находится там, где должна быть, до того, как вы её сняли.

Хотя чаще всего шайбу кладут под гайку, а не под головку болта, нужно учитывать так много переменных, что простой ответ «всегда под гайкой» скорее вводит в заблуждение, чем приносит пользу.

Лучше всего оценить ситуацию и решить, где целесообразнее всего установить шайбу. Возможно, придётся действовать методом проб и ошибок и/или добавить вторую шайбу и/или стопорную шайбу и т. д.

Скорее всего, вы бы не стали разбирать устройство, если бы оно работало идеально, так что внесение изменений может пойти ему на пользу.

Обычно при болтовом соединении болт вставляется в различные детали, которые скрепляются болтами, на резьбу надевается шайба, а затем затягивается гайка. Как правило, не рекомендуется вращать болт внутри скрепляемых деталей. Шайба обеспечивает гладкую поверхность без трения, на которой может вращаться гайка. Если вас интересует значение крутящего момента для установки болта, то нельзя допускать, чтобы хвостовик болта вращался внутри соединяемых болтами деталей, так как это значение может сильно варьироваться, в то время как гайка на резьбе, прижатая к шайбе, обеспечивает достаточно стабильные значения крутящего момента. Если деталь под головкой болта сильно проржавела или отверстие сильно изношено, то можно подложить шайбу под головку болта, чтобы лучше распределить нагрузку.

В целом я согласен с мнением, что стопорная шайба должна упираться в гайку. Бывали случаи, когда это было невозможно (например, из-за недостаточного пространства на конце гайки), и я без колебаний использовал стопорную шайбу со стороны болта. В этом нет ничего плохого, и работает это почти так же хорошо, как и в обратном случае.

Рассмотрим: у вас есть стальное кольцо, разрезанное в одном месте. Затем два конца сгибаются так, чтобы они не находились в одной плоскости, после чего их закаливают, чтобы получилась обычная пружина. Поэтому, когда гайка навинчивается на стопорную шайбу, требуется значительное усилие, чтобы вернуть стопорную шайбу в исходное положение. Поскольку это пружинная сталь, шайба не просто возвращается в исходное положение; приложенная сила сохраняется в виде потенциальной энергии, запасённой в шайбе. Шайба отталкивается от гайки, тем самым предотвращая её ослабление. Это не позволит гайке болтаться, так как противодействующая сила предотвращает образование пространства, в котором может возникнуть физическая вибрация.

То же самое произойдёт, если стопорная шайба будет прилегать к болту. Думаю, можно с уверенностью сказать, что контроль вибрации (ослабления) будет немного лучше со стороны гайки, потому что та же сила пружины будет удерживать немного меньшую массу гайки. Я полагаю, что разницу в эффективности будет сложно измерить, с какой бы стороны ни была установлена стопорная шайба. Обычно, если есть только одна плоская шайба, она тоже устанавливается со стороны гайки. Помимо более равномерного давления при затягивании, такая практика обеспечивает плоскую поверхность, с которой будет сжиматься стопорная шайба.

Тройное назначение (как я понял за годы работы механиком):

1) Шайбы часто используются для того, чтобы избежать истирания опоры при закручивании гайки.

2) Шайбы предотвращают прокручивание головки болта или гайки и повреждение опоры.

3) Шайбы помогают деталям двигаться в болтовых соединениях, если их немного смазать (например, шарниры).

Следуя комментарию Найла Си: наблюдательность и немного логики помогут вам установить стиральную машину в нужном месте. Теперь вы знаете, на что она способна.

Редактировать

Существует множество видов стиральных машин. Я расскажу о наиболее распространённых из них:

(изображение из википедии)

Плоские шайбы (первый ряд на изображении):

• «Плоская, но широкая» : позволяет избежать повреждения опоры (краски и т. д.)
• «Плоская, но широкая» : для шарниров, когда детали, скрепляемые болтами, должны двигаться
• «Плоская, но широкая и толстая» : позволяет избежать проникновения болта/гайки в не очень твёрдые опоры (сосновая древесина, пластик и т. д.)

Стопорные шайбы (второй и третий ряд на изображении):

• Все типы: проникают в опорный материал, чтобы зафиксировать болт/гайку и опору

Все остальные типы предназначены для специального использования...

Если вы скрепляете деревянные детали, вам нужно будет установить шайбы как со стороны гайки, так и со стороны головки болта. В противном случае, как уже было сказано, шайба обычно устанавливается внутри гайки, снаружи и напротив скрепляемой детали.

Если с гайкой/болтом используется только одна шайба, она обычно устанавливается со стороны гайки.

Гайка в большинстве случаев более подвижна и чаще используется для затягивания соединения. Шайба помогает предотвратить повреждение поверхности закрепляемого объекта. В большинстве случаев, когда болт легче повернуть, он имеет круглую головку, которая в любом случае нанесёт меньше повреждений.

По той же причине стопорные шайбы всегда устанавливаются со стороны гайки, чтобы предотвратить её смещение. Стопорные шайбы почти всегда используются вместе с плоскими шайбами.

Гайка также часто имеет меньший профиль, чем головка болта. Не всегда, но часто. Шайба помогает распределить давление, которое гайка оказывает на поверхность закрепляемых предметов.

Шайбы используются для различных целей при сборке механических деталей с помощью болтов и гаек. Вот несколько примеров их применения. Как видите, вряд ли можно дать универсальный ответ на ваш вопрос!

1. Некоторые шайбы имеют особую конструкцию, которая предотвращает ослабление гайки и/или болта. Такие шайбы, называемые стопорными, могут быть в форме разрезного кольца, в форме звезды, волнистыми или иметь любую другую форму. Стопорная шайба используется с той частью узла, которая может вращаться, например с гайкой. Она может использоваться под головкой болта в тех случаях, когда болт вкручивается в резьбу одной из частей узла.

2. Шайба иногда используется для защиты поверхности собираемых деталей. При затягивании гайка или головка болта могут повредить поверхность детали вокруг отверстия, и в этом случае можно использовать шайбу, которая примет на себя удар вместо детали. Это особенно актуально, когда детали изготовлены из более мягкого материала, например пластика, латуни или алюминия, а шайба — из более твёрдого.

3. Иногда тонкий материал является частью конструкции, и для распределения давления тугого болта на большую часть тонкого материала используется шайба большего диаметра. В таких случаях шайба располагается напротив тонкого материала. Она может помочь выровнять материал или предотвратить выкручивание крепежа.

4. В некоторых случаях шайба большого диаметра, как в примере № 3 выше, может использоваться вместе с ещё одной шайбой меньшего диаметра, расположенной поверх первой. Это делается в тех случаях, когда шайба большего диаметра может деформироваться при затягивании болта.

5. В узлах часто есть шлицы или отверстия увеличенного размера с одной стороны. Это сделано для того, чтобы обеспечить допуск по размеру и расположению отверстий в собираемых деталях. Другой вариант — длинное шлицевое отверстие, которое позволяет регулировать положение одной детали относительно другой до того, как болт и гайка будут полностью затянуты. Над шлицевым отверстием устанавливается шайба, чтобы давление затянутого болта распределялось по шлицу и передавалось на саму деталь. В некоторых случаях шайба также помогает предотвратить деформацию шлицевой части головки болта или гайки в процессе затяжки.

6. Некоторые узлы сконструированы таким образом, что детали могут перемещаться относительно друг друга, когда болт затянут. Ход гайки может быть ограничен конструкцией болта с буртиком или втулкой, установленной вокруг болта в отверстии. В таких случаях часто используется шайба, чтобы движущаяся часть не изнашивала головку болта или гайку. Шайба может быть изготовлена из материала, снижающего трение между ней и движущейся частью. Это также помогает предотвратить ослабление гайки из-за трения вращающейся детали.

Во многих случаях шайбы выполняют функцию, сочетающую в себе описанные выше варианты использования. Один из распространённых примеров — стопорная шайба, используемая вместе с плоской шайбой большего диаметра.