0
Вопрос

Система кондиционирования сообщает о разомкнутом концевом выключателе

26.12.2025 18:15

Устройство представляет собой York GM9S080B12UP11G.


При переключении термостата в режим охлаждения система активирует вентилятор компрессора. Кроме того, я слышу, как по трубам, ведущим к компрессору, проходят газы. Однако вентилятор не включается, и система выдает код ошибки (4 красных мигания), который соответствует «заклинившему в разомкнутом положении концевому выключателю» на схеме, прикрепленной к внутренней части устройства.


Я попытался временно отключить все три ограничителя, которые смог найти: основной ограничитель, расположенный рядом с теплообменником, ограничитель внутри корпуса, где находятся форсунки, и ограничитель, прикреплённый к приточному вентилятору.


Я начинаю думать, что это не совсем проблема с ограничением мощности, тем более что речь идёт о кондиционере, а не о обогреве. Обогрев, кстати, работает отлично. В этом году я впервые пытаюсь включить кондиционер, так как сегодня температура достигла 85 градусов.


Есть ли у кого-нибудь идеи, что можно попробовать или в чём может быть проблема?

L
Lynn Crumbling
Автор вопроса

Комментарии:
B
Brock Adams
26.12.2025 18:15

Да, я читал о холодной погоде... Там, наверное, есть 2 или 3 схемы подключения (одна для внутреннего блока, другая для компрессора и, возможно, третья для элементов управления и/или термостата).

L
Lynn Crumbling
26.12.2025 18:15

@BrockAdams: К вашему сведению, в последнее время температура была (от 35 до 47 градусов), а это значит, что я пока не могу снова его запустить. Я пока опубликую схему подключения.

L
Lynn Crumbling
26.12.2025 18:15

Брок, я свяжусь с тобой, как только у меня появится возможность уделить больше времени своей системе.

B
Brock Adams
26.12.2025 18:15

Действительно ли компрессор сжимает хладагент? Холодеет ли испаритель? Проверьте змеевики испарителя и конденсатора с помощью термометра. Вентилятор работает в режиме обогрева, верно? Работает ли он в режиме «вентилятор»? В режиме переменного тока 3 основных концевых выключателя не должны быть подключены к цепи. Если компрессор действительно сжимает хладагент, то внутренний блок, скорее всего, по-прежнему считает, что работает в режиме обогрева. Возможно, дело в неисправном реле обогрева/охлаждения или в цепях управления им. Если вы сможете найти электрические схемы и опубликовать их читабельные изображения, это может помочь.


Ваш ответ

0 ответов